每年财政岁入的五分之一！！！

　　如此代价昂贵的大宗开销，华美国和东岸国在咬着牙坚持了几年之后，终于无法忍受下去，相继开始了对东方航路的独自探索，可惜事情从一开始就不顺——为了获得通往东方世界的中继站，华美国和东岸国几乎同时在南非建立了殖民据点，然后因为一山不能容二虎的关系，很快就爆发了严重的武力冲突……从公元1628年开始，双方的土著附庸军在南非展开了武装对峙和小规模交火，挂着蓝白五星旗（华美国）和红底双剑苍鹰旗（东岸国）的战舰彼此打开了炮门，互相剑拔弩张，一场南非战争仿佛一触即发。

　　最终，鉴于北美的华美国已经拥有蒸汽装甲战舰，在南非战场上的火力和兵力都处于优势，南美的东岸国被迫妥协退让，以和谈收场——华美国得到了南非的地盘，但出于同胞之谊，港口也必须对东岸国开放，殖民地政府里也插了东岸国方面的人，有点儿类似于民国上海的公共租界。然后，灰溜溜撤出南非的东岸国殖民者，转而搬家去了马达加斯加岛，在这里建立了一个港口“塔城”，作为前往东方的挺进基地。

　　再接下来，东岸国在1629年派出两艘战舰尝试了一次对东方的远航，结果在马六甲海峡被荷兰舰队揍得屁滚尿流、落荒而逃——这个时代的英国海上强权还没发展起来，荷兰才是威震全球的海洋霸主，在全世界拥有至少六千条战舰和武装商船，海上马车夫的名号可真的不是白叫的！

　　而作为控制香料贸易的要害，巴达维亚的荷兰舰队实力也是相当强大，仅次于荷兰本土而已。凭借着如此强大的舰队，荷兰人在这个世纪几乎垄断了东方航线，尤其是至关重要的马六甲海峡，更是被荷兰人视为禁脔。除了少数与他们做过利益交换的英国、法国或丹麦船只，在和平时期或许能通过外，其它势力只要一出现在孟加拉湾和马六甲海峡附近，就会遭到荷兰舰队的袭击。

　　即使是更早来到东方的葡萄牙人和西班牙人，这个世纪里也被荷兰舰队封锁得够呛，本土与远东殖民地的联系在总是时断时续，经常是连续很多年都没有一艘葡萄牙船只能够抵达澳门……幸好，在1630年前后，葡萄牙人跟荷兰人的关系还算可以，所以才能跟美洲两个穿越者集团做贩运明朝人口的生意。

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　　想要突破荷兰人的封锁，只有两个办法，一是集结一支规模空前的大舰队前往远东，震慑得荷兰远东舰队不敢乱说乱动；二是进行碰运气的偷渡，如果船速够快的话，或许能突破荷兰人在马六甲海峡的封锁线……但前者的代价太恐怖，后者又太不靠谱，所以东岸国选

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