会发生的。
大胆号舰长65米、宽米、吃水米，在重新加装了风帆和武器后，标准排水量超过了1000吨，达到了1080吨，全舰编制120人。
该舰的动力系统为2座往复式蒸汽主机，4座圆式燃煤锅炉，单轴推进。
不使用风帆的情况下，最大航速可达15节，续航能力为4400海里/8节，煤舱标准载煤量为220吨，最大载煤量为280吨。
主武器为舰船中轴线上的两门205mm（约8英寸）的26倍径萨克拉门托炮，其中一门位于舰首，一门位于舰尾。
两门主炮被固定在带有25mm装甲的旋台上，旋台可360°旋转，最高射击仰角为13°，炮弹重量为48kg，射程可达3400m。
副武器是位于船舷两侧的100mm（4英寸）萨克拉门托炮。
100mm副炮同样被安装在带有10mm防护装甲的旋台上，旋台可135°旋转，共有八门副炮，每侧四门。
在船旁列炮式战舰仍旧大行其道的时代，这样的武器布局设计无疑是十分大胆的。
也就萨克拉门托炮被成功仿制出来后梁耀才敢这么干。
虽然战舰上的炮少了，但是萨克拉门托炮的射速极快，精度也很高，完全可以弥补舰炮数量上的不足。
舰炮被布置在旋台上，可以在舰船不机动的情况下通过直接通过转动旋台进行射击。
这些优势是船旁列炮式战舰所没有的，船旁列炮布局的主要特征是，舰炮在船旁两舷的干舷壁上的炮门或露天甲板面上横向布置，炮口指向与战舰中纵线方向垂直。
因此想要进行精确射击，必须将船只机动到某一位置，船上的舰炮才能有射击视角。
风帆时代的战舰就是最经典的船旁列炮布局，这一设计被沿用到了风帆和蒸汽混动战舰时代。
这种设计的缺点是显而易见的，那就是船首和船尾的火力不足。
毕竟船首和船尾受限于狭小的空间无法放置多门火炮。
因此如何解决船首和船尾火力不足，一直是设计师们的个老大难题。
梁耀从特罗默兰那里买了的罗兰号就是船旁列炮式战舰，法国佬解决这一问题的方式简单而又极端，既然船头和船尾装不了多少门炮，那我就装一门大的。
因此罗兰号的舰首装了一门10英寸炮，舰尾装了一门8英寸炮。
总的来说，除了吨位小一点，不是铁甲舰，而是木壳包铸铁之外，梁耀对大胆号的其它参数还是十分满意的。
最大航程也能满足从夏威夷珍珠港到日本长崎，而且还有风帆作为辅助动力使用。
有了萨克拉门托炮这一大杀器之后，这战舰的战斗力直接上了一个档次。
至于铁甲舰，下一个船型再慢慢摸索吧，造船业需要积累，一口也吃不成一个胖子。
美利坚
请收藏：https://m.mzyhp.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）