的时期,肯定会因为利润分配的问题产生矛盾。
闪驰最先要做的是创造利润的公司,其次在产品设计上争取赢得人心,成为让人尊重的企业,堂堂正正的把钱给挣了,这才是新时代企业家应该具备的品质。
但怎么着也是可以挂牌的汽车啊,哪怕是为了这个汽车牌照都是值得的啊,檀锦程都不敢想象这玩意儿上市之后市场会是个什么样子。
卖得越多,也就意味着坑的人越多,实质上对于众肽这个品牌伤害也就越大,众肽2008首批产品的质量就很差了,檀锦程好不容易劝说吴健中接受他的建议,把品控稍微提高一些。
3号这天,檀锦程带着一家人来永康玩,说是玩其实也是来众肽参观参观,顺带着再转去义乌一趟,顾清清在家里快要撑不住了。
檀锦程整个一个无语,这家伙多少是有点魔障了。
众肽2008卖得好,钱也有了,但是一家牛逼的汽车制造企业怎么可以只有一款车型呢?
这样也好,既然他们还是那样的经营思路,往后快速落败估计也在常理当中,汽车市场的口碑建立起来很难,但想要把败坏掉的口碑再捡起来,那就太难了。
老应既然改变不了,檀锦程就不会再抱着合作的思维,有些事儿既然看透了就应该早做决断,就像黄老板那样的,诚然他们都是优秀的人才。
包括这辈子张旭鹏的经营理念,也都是檀锦程刻意在引导的,因此两人出现裂痕的概率很小。
但实际上很多合伙人最后出现不和,与其说是利润分配的不公,不如说是经营理念上的不和。
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