利润空间是有点儿的,大厂商要脸,看不上这部分车型的市场,给了小作坊的生存空间。
所以即便是想跟风来一波蹭热度,全盘照抄方案也是行不通的,更何况老板们很少也有这么舍得的,营销工作不好做啊。
如今你哪怕是跟进了,所能达到品牌营销效果也十分的有限。
除非你能够拿出更多的金额,还有想出更好的理由。
他娘的,闪驰的营销总监简直太特么爽了,碰上这么大方的老板,这营销方案能不好策划么?
同时,跟上次一样,在各大热门城市的公交车身以及站台,还有景区,白送的宣传标语也纷纷上线。
两轮电动车的热度,第一次超过了汽车,登顶各大媒体的头版头条以及百度热搜的实时词条搜索第一位置。
把整个行业以及所有的消费者都带动起来了,各路媒体闻风而动,在听闻闪驰集团总裁还在沪市参加电动车展会之时,纷纷赶往现场,以求拿到第一手资源。
白拿2000块钱,这么得瑟的事情,谁能拒绝?
线下的直营店以及一级经销商,纷纷配合营销部挂出了横幅“6118万元,白送!”
消费者都是占便宜的心理,闪驰能把第一年的购车款全额退还给消费者,那么就有可能有第二次,以后但凡闪驰推出什么新的车型,只要价格合适,都会成为市场的热门之选。
万一将来也退款呢?是吧?
引发行业剧震的同时,闪驰给消费者退款的热度也快速在消费者当中传播,这是2007年,在通货膨胀还没有完全起势的年代,100元的购买力大致相当于2023年的590元左右。
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