生牛皮为护,下方潜伏士兵,两侧有飞轮,配备4名水手。
这种战舰属于战术性战舰,在战术性撤退之时,先伪败于敌,诱敌登船。
紧接着,下方潜伏士兵就开动机关,使敌人从上层落入中层,然后刀板与钉板启动,直接把敌人弄死了喂鱼。
第四间车间,专用于生产‘苍山船’,属于比轻型战舰稍大的小型战舰。
按照《武备志》的记载,这种战舰吃水5尺,全船37人,水手4人,战士33人,编为三个战队。
第一队为远程火器战斗队,装备大炮两门,火铳七杆。第二队为冷兵器战斗队,装备弓弩四台,弩箭一百支,弓箭若干。
第三队为近程火器战斗队,装备喷筒四十个,烟筒六十个,火砖三十块,火箭一百支。
第五间车间,专用于生产‘海沧船’,属于中型战舰。
这种战舰乘员五十三人,其中水手九人,战士四十四人,分为四个战斗队伍。
海沧船装备大炮4门,各型火铳九杆,近程火药喷筒五十个,烟罐八十个(大明中期才有的,烟雾弹的祖宗),火砖五十块,火箭两百支,弓弩六台,弩箭一百支。
第六间车间,专用于生产‘蜈蚣船’,属于大型战舰。
据史料记载,这种战舰因为外置桨叶多如蜈蚣,所以航行非常迅速,不怕逆风,不惧风浪。
这是露梁海战的主力战舰,装备二十门大炮,火球与火箭上千!
第七间车间,专用于生产‘三桅炮船’,属于时代的巨型战舰!
据史料记载,这种战舰有三根桅杆,主桅高四丈,船长二十丈,船舱有五层之多。
船面甲板之上,楼高如城,可以容纳三百人,最多可以配备各型大炮四十八门。
船的动力除了风帆之外,也装备有外置蜈蚣桨叶,也是航行迅速,不惧风浪。
第八间车间,专用于生产‘赶缯船’,属于大型福船。
这种福船,船长三十六米,宽七米,有二十四个船舱,可载重1500石!
这种船,每船配水手、船工三十人,士兵八十人。
这种船的用途很广,可以用来民用捕鱼,也可以当做物资运输船,在缺少战舰的时候,还可以当战舰使用。
据史料记载,这种多用途战船,就是郑成功水师的主力战舰!
而这第九个最大的车间,就是专用于生产,叶青拥有‘知识产权’的【驱逐舰】的车间了。
其实严格来说,叶青依旧没有所谓的‘知识产权’!
毕竟他设计的驱逐舰,就是根据现代战舰,再结合明朝中后期的主力战舰‘蜈蚣船’,以及当前工业水平,所设计出来的产物!
这些战舰对于明初洪武年间来说,绝对是闻所未闻的,领先世界百年不止的海中巨兽!
再加上叶青利用现代思维的大量改进,就航速、防护力、作战性能来说,最起码也
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