带大梁和整体车架这些都没什么大惊小怪的,在悬架的托臂和螺旋弹簧的粗壮程度上也是民用车可望不可及的。”
林涛一边介绍一边将摄像头直接放置到车子各个地方,看着那实钢的宽厚托臂,比手臂还粗的螺旋弹簧,只要看一眼就能感觉到满满的安全感和耐用性!
【看着这用料,我感觉我可以开着这车去打仗了!】
【一仗同意东南亚吗?】
【哈哈,这个可以有!】
【这个真没有……】
【这车真可以开一辈子!】
看着直播间里一众水友激动的模样,林涛也很兴奋。
毕竟这车可是真正的军用级别,别说开一辈子,自己用没那么高的越野强度,说不定都能一车传三代。
其实这辆车不是望秋风去找的,而是听说了林涛两次遇袭后,为了以防万一,秦武帮他调配过来的一辆车。
虽然不是改良款,但已经完全能吊打一众民用车了。
看到这辆车这么皮实,耐造,林涛就问了秦武还有没有。
秦武说剩下都封存着,以后如果有战争,可能会启用。
林涛就觉得可惜了,表示怎么能放在仓库里落灰,就让他联系,把封存的全拿出来卖了,然后把经费拿去造最新款!
这样群众能体验下军工,部队也能换上最新的装备,不是一举两得嘛!
秦武一听也觉得有道理,立马就跟那边联系,能增加订单和研发经费,他们当然也乐意,这样三方一拍即合!
军用款的东风猛士就摆在了这里!
林涛虽然讲了这么多,但其实也只讲了其中一部分优点。
像是在空气稀薄的高原上,燃料在缺氧的条件下会出问题,于是它在发动机的设计上也进行了特殊改动。以增压等多种方式把发动机因缺氧受到的动力影响降至最低,国际上通常对军用越野车能承受的海拔高度标准都在4500米左右。
作为战争状态下的军用车,轮胎自然也不一样,这款车配备的也是漏气可续行轮胎,即使是被AK47击穿后,仍然可以继续行驶超过30公里。
还有什么非履带类军车多数带有轮胎自动充放气装置,在中控台分布着内置电源接口及中央充放气系统。在沙漠行驶时放气,降低胎压增大轮胎接地面积。在公路行驶时充气,让车辆保持更好的机动性和操控性,还能节省燃料等等。
可以说,每一处都是黑科技,都说见微知着,从一辆普通的军车也能充分看出现在咱们军工科技的进步!
也难怪很多人说,用军车的标准造民车,那车子要逆天!
即便只说了一部分,直播间里无数人也快疯狂了,毕竟这或许就是他们这辈子唯一一次有机会拥有军车了。
【义父,快上架吧,我等不及要开这车去一统邻国了!】
【义父,我要开这车去泡妞!】
【有了它,你肯定是夜店最亮的仔!】
【这个我同意,我一个女人看到这车都好想上去坐坐,老公,快上架吧!】
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