可能才开个头就夭折。再说了，‘玛卡科技’主要的投资地点是海城。其他地方的政府还管不到段磊头上。

　　另外，作为经济首都的海城，在其他地方政府面前一贯保持强势地位，因此也就杜绝了其他政府官员通过-海-城-市-政-府-向‘玛卡科技’施加压力的可能。

　　在这种情况下，各大电动自行车企业集体入驻‘玛卡园区’已成定局！

　　…………

　　十月份的海城气高气爽、阳光灿烂，‘玛卡园区’的基础设施建设依旧进行得如火如荼。热火朝天！从空中俯瞰，整个‘玛卡园区’已经扩展到了将近二十平方公里，成为了一个巨大的建筑工地！

　　18号上午，‘玛卡基地’乃至整个‘玛卡园区’到处都是张灯结彩、彩旗飞扬，洋溢着喜悦的气息。

　　“石头，我发现我还是跟不上你的思维，也没有底气像你一样有这么大的手笔！”陪着段磊在‘玛卡基地’的小花园漫步，孔铮有点感慨地对段磊说道。

　　作为段磊和‘玛卡科技’最早的一批合作伙伴之一。孔铮自然是对这一次电动自行车产业的大整合内幕知之甚详，对于‘玛卡科技’和各省政府进行博弈的过程也是一清二楚。孔铮从来没有想过，段磊和‘玛卡科技’居然有如此底气，敢于对各省政府所‘不’！

　　要知道，‘顺风科技’虽然也让孔铮成为了亿万富翁，但是在‘顺风科技’向各省推广的过程中，哪怕是工商局、税务局的一个小科长刁难，都能让孔铮不得不低头。

　　“为了这个电车基地，我可是付出了不少的代价，要不然你以为那帮子官僚会这么轻易地答应？”段磊自嘲地笑了笑，说道：“为了说服各地政府，‘玛卡科技’还是拿出了不少的储备技术交给各省，确保他们在电动车企业外迁之后仍旧保持足够的竞争力！”

　　虽说段磊可以强行要求各个电动车企业搬迁到‘玛卡园区’而不需要给各省政府任何的补偿，也不会对‘玛卡科技’产生任何不良的影响。但是，段磊深知，要想在国内把生意做大，能不得罪政府部门就尽量避免，哪怕是得罪了，只要付出足够的补偿，事情也就可大可小了。

　　为了这一次‘电车基地’的整合，段磊向各省的特色企业提供了不少‘玛卡科技’独有的技术，这才平息了各地政府对‘玛卡科技’的怨念。

　　比如，‘玛卡科技’向皖省提供了一项汽车变速箱技术，一项汽车发动机的技术，可以促使皖省的企鹅汽车大大增强产品竞争力。虽说这些技术‘玛卡科技’仍旧要收取一定的技术转让费用。但是也足以补偿电动车企业外迁所带来的损失了。

　　江南省、闽省、东海省等等都是电动自行车产业相对集中的地区，段磊为了能够让这些电动车企业顺

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