科技’给出的规划方案，建起了统一规格的厂区。

　　在充足的资金以及完善的施工方案支持下，海大建工的工程队建设进度相当快，很快就把整个生产基地的雏形呈现了出来。

　　虽然各大手机厂商对于‘玛卡科技’强行规定他们必须要生产基地放在‘玛卡园区’并且一定要按照‘玛卡科技’所提供的规划进行施工的强硬态度有所不满，但是看到生产基地的建设进度确实有点快，这些厂商的怨气也就逐渐平息了下来。

　　按照目前的进度，这个生产基地将会在2017年元旦建成投产，到了那个时候，个人通讯市场将会迎来洗牌的时代。而抱上了‘玛卡科技’大腿的这十家国内企业，已经比其他的厂家拥有了更多的优势。

　　要知道，随着‘个人终端’的技术数据越来越多地被披露出来，国内的手机生产厂家包括不少电子集团也是心动不已，正在积极向‘玛卡科技’递交申请，希望能够进入第二批‘个人终端’生产商名录之内。

　　按照段磊的想法。‘个人终端’拥有数十亿台的庞大市场容量，仅仅是这十家企业是根本吃不下的，为此‘玛卡科技’需要把更多的厂商捆绑在同一辆战车上。更何况，在夺取‘智能手机’市场的时候，光凭少数几家企业的力量是远远不够的，因此段磊只能找到更多的合作伙伴，在更短的时间内抢占市场。

　　段磊希望整合国内的电子生产商，在‘玛卡科技’提供生物芯片以及全套生产技术的同时，让各大企业进行差异化研究，研制生产出更多更有个性的‘个人终端’。为消费者提供更丰富的产品。可以说，虽然‘玛卡科技’向各个合作企业提供相同的核心技术，但是这些企业又可以对这些技术进行个性化的研究，形成五彩斑斓的产品型号。

　　目前，第二批‘个人终端’生产商已经在甄别、筛选的过程中了，十月份的时候出炉，为争夺个人通讯设备市场再添一把火！为了进入第二批的名单，国内很多企业已经开始行动了起来。托人、拉关系，为的就是能够搭上‘玛卡科技’这艘大船。

　　…………

　　在距离‘个人终端’生产基地不远处，紧挨着通往‘玛卡造船工业区’货运铁路的是一片超过四千亩的平坦工业用地，那里也是机器轰鸣、人声鼎沸。

　　这里是‘海城汽车’设在‘玛卡园区’内的‘天驱汽车’总装基地，一期工程将能够实现年产100万辆的规模。如果‘天驱汽车’在市场上的反应良好，这个基地还有可能进一步扩建。形成年产五百万辆的庞大规模，成为华夏帝国最大的汽车总装基地！

　　这个总装基地的一期工程将会在2017年元旦建成投产，到了那个时候，将会有数不清的零配件通过汽车、火车以及

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