这四个师团，外加派遣军陆续增援来的兵力，尽早的调拨给华北方面军。

　　哪怕是不放在平津地区，暂时先不加强一线以及二线防御。就部署在冀中作为机动力量使用，在平津一线背后形成大纵深，多梯次的完整防御体系，那么整个战局糜烂的速度也不至于如此之快。

　　敌军的坦克数量的确多，冀中的地形也的确适合坦克穿插作战。但只要形成完备的大纵深防御，一层层的削弱其突击力量。就算不能将敌军的坦克消耗干净，但敌军也不可能在短时间之内，进展如此的快。

　　第五点，也是最关键的一点。无论是大本营还是华北方面军，在敌军投入的坦克数量上的判断，也出现了最严重的失误。还是拿着日军后勤补给眼光，看待自己早就已经今非昔比的对手。

　　认为在补给线如此漫长的情况之下，敌军在河北战场投入的坦克数量，绝对不可能太多。因为敌军进入河北之后，所有的油料和弹药等物资，都要从北满转运。这个消耗量，是敌军不可能负担的起的。

　　所以大本营一直认为敌军在河北战场，会投入坦克作战。毕竟冀中大平原，是坦克作战的天然最好的战场，但投入的数量绝对不会太多。因为热河与察哈尔的地形，会大大的限制敌军后勤补给线的承受力。

　　结果没有想到，人家居然能集中上万辆卡车。不仅保证了在无铁路依托的情况之下，前线的物资补给，还大大的增加了自己部队的机动能力。说实在的当抗联的穿插部队，出现在冀中平原的时候，内山英太郎也吓了一大跳。

　　自己的对手，清一色的都是利用卡车机动。不仅保证了部队的机动力，也保证了部队不被长途行军而过大的消耗体力。敌军清一色的美制大载重量卡车，让内山英太郎在郁闷之余，不禁感叹敌军今非昔比了。

　　在一个战场上投入上万辆卡车，帝国即便是在当初只是面对国民政府一个对手的时候，也没有这个能力做到。甚至整个中国派遣军，也很难凑出来这么多的卡车。没有这么多的卡车，敌军根本就无法保证在冀中战场如此大的投入。不说别的，单单这么多的坦克所需油料，就将敌军的后勤给压垮了。

　　的确大本营也想尽一切办法，给华北方面军调集了大批的坦克。甚至可以说，将整个帝国陆军的大部分装甲实力都调给了华北方面军。但是双方的坦克性能差距实在太大了，战术运用也远不如人家熟练。

　　人家的坦克集群，是为了发起进攻准备的。而华北方面军的装甲部队，却是为了防御以及反击准备的。这一点在战术上，就可以说是落了下风。再加上双方对坦克战术运用上的差距，才造成了日军自己的坦克部队根本就没有能发挥出，大本营期待他们发挥的作

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