能运输人员。
它的后方有一个大的成员舱，可以装载15名的乘员，整体水平的话，和后世苏联的米-4直升机差不多。
至于蜂鸟3号，就是给陆军开发的了。
在战争时期，一切都可以从简，在完成了定型之后，德国海军立刻下了200架的先期订单，在法国和英国本土改造的直升机工厂里进行生产。
因为发动机的产量不足，所以在英国产的一部分，使用的是英国产的发动机，动力差不多，只不过改为了水冷。
这只是先期订单，在后面，至少还要追加上千架的订单。
当直升机进入了德国海军之后，立刻就被舰长们欢迎，以后再也不用到海上回收舰载机，用吊车吊回来了在，这种飞机直接就能降落到己方的甲板上！
与此同时，在希瑞克的建议下，海军陆战队也接收了上百架的直升机，打造出来了海军陆战队的一个空中突击团。
在进行登陆的过程中，德国海军除了可以有常规的抢滩登陆，气垫船登陆，还可以有直升机立体登陆！
在改造这个团的同时，还有几艘歌德级航母，也就同步地被改造成为了两栖攻击舰，以搭载直升机为主要的方式，上面还同时有海军陆战队成员舱。
这次本来没有打算动用它，有首批登陆的部队，一鼓作气冲到雷克雅未克，后期的部队就可以从凯夫拉维克港陆续地登陆上去，战斗就算是结束了。
谁想到居然遭遇了美国人的阻击，迟滞了行动，那就让美国人尝尝己方的新方式吧！
1万吨级的歌德级在海面上飘荡着，此时，在甲板上，前后十架直升机，正在做起飞前的准备。
甲板不够大，不可能把全部20架直升机都一次性地放飞，等到第一批飞上天之后，第二批会通过升降机从机库里面升上来，然后再跟着放飞。
“快，快，立刻登机！”团长卢卡斯大声地喊着，他穿着和其他人一样的海军陆战队的制服，端着同样的毫米步枪，跑向直升机。
此时直升机已经开始启动，整个甲板上都发出了呜呜的轰鸣声，随着螺旋桨的转动，一股股的气流在甲板上纷飞。
对这种情况，他们已经见怪不怪了，在来的航路上，他们还进行了好几次的演习。把演习当实战，把实战当演习。
卢卡斯跳上了直升机，坐在里面的马扎一样的长椅上，他的身边，跟着的是背着小巧的无线电的电报兵。
大个子的机枪手菲利普斯，最后一个上来，他根本就没有坐到里面去，而是一下子就坐到了机舱门上。
两边的门都是打开的，比较通畅，他这样坐着，还能伸展自己的腿，同时，他将自己的腰间的武装带，挂到了保险带上，不用担心半途掉下去。
“起飞，起飞！”
随着命令，发动机的轰鸣声更大，顶部的螺旋桨发出了呜呜的声音，在巨大的气流中，直升机拔地而起，从甲板上直接就飞起来了！
（真正的直升机技术是在二战后发展开来的，五十年代就已经相当成熟了，直升机的鼻祖，还就是来自德国，现在有了主角的穿越，提前搞出来，完全是在技术领域内的吧。）
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