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飞行？？！！
这可一直是人类有史以来一个伟大的梦想！
千百年来，不管是在东西方，人们一直在探寻着飞行的奥秘，无数人将时间、精力和财富，甚至于自己的生命献给了这个伟大的梦想，其中最著名要数西方文艺复兴时期的巨匠列奥纳多·达·芬奇这个人物了。
达芬奇曾经画了无数鸟类飞行的草图，试图从中破解出自由飞翔的奥秘。他还详细的设计了一些飞行器，和今天的滑翔机以及直升机有些类似。不过，他一直没用真正弄清楚飞行的物理原理，直到他死的时候也没有能够真正飞起来。
这以后的300多年间，也有无数的哲人在苦苦探索个人飞行的秘密，但大多都以失败而告终，直到约翰牛家的一位名叫乔治*凯利的工程师出现。在经过多次shiyan以后，乔治*凯利发现飞行主要取决于三个要素，即：提升力、推动力和控制力，于是他设计了一种带有曲面翼的滑翔机。这种曲面翼可以有效的提供提升力。他命令自己的马夫坐上这架滑翔机，并让工人将其放置到一个斜坡上并推下来。滑翔机在获得足够的提升力之后终于飞了起来，可惜当时马夫无法控制这个机器，在飞翔了90多米后一头栽了下来，所幸马夫仅仅是重伤，没有丧命。
此后又过了几十年，一位名叫奥托·李林塔尔的汉斯家工程师出现了。他于1891年制作了第一架固定翼滑翔机，两机翼长7米，用竹子和藤作骨架，骨架上缝着布，人的头和肩可从两机翼间钻入，机上装有尾翼，很象展开双翼的蝙蝠。他把自己悬挂在机翼上，从15米高的山岗上跃起，用身体的移动来控制飞行。滑翔机的在气流作用下，滑翔了90米后安全降落。这就是shijie上第一架滑翔机。
在此期间，西方也有很多“鸟人”希望借助自己制作的翅膀来实现飞翔蓝天的梦想。于是他们带着自己制作的翅膀从高塔或者悬崖上往下跳，不过由于没有意识到无论他们的双臂振动得多快或者多用力都无法提供足够的提升力，所以最终都不幸丧命，成为了后世航空史上的英烈先驱——额，可以肯定的是，这些英烈先驱们如果知道结果的话绝对不会这样干的。
直到二十世纪，当汉斯家的李林塔尔试飞滑翔机成功的消息传到米立坚后，一个名叫威尔伯·莱特的人和他的弟弟奥维尔·莱特对飞行产生了浓厚的兴趣，莱特兄弟在经过N次危险和失败后，于1903年成功试制出人类第一架飞机。
然后伴随着一战、二战的飞速发展，人类飞向蓝天的梦想就显得越来越容
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